طرح زوج و فرد خودرو از درب منزل اجرا می شود؟
تاریخ انتشار: ۱۶ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۴۶۶۹۸۹
ایسنا/خراسان رضوی رئیس پلیس راهور خراسان رضوی گفت: یکی از الزامات طرح زوج و فرد خودرو از درب منزل داشتن حملونقل عمومی است و اتوبوس و مترو باید فعال باشد تا مردم بجای خودرو از این امکانات استفاده کنند.
سرهنگ حمیدرضا دهنوی در گفتوگو با ایسنا در خصوص وضعیت تردد در شهر مشهد اظهار کرد: در حال حاضر تردد در شهر همچون روزهای قبل از ۱۳ فروردین است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: در حال حاضر وضعیت ترافیک به وضعیت قبل از ۱۳ فروردین بازگشته و تردد نسبت به روز ۱۳ فروردین که روز خاص بود حداقل بین ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش پیدا کرده است.
دلایل مخالفت با طرح زوج و فرد خودرو از درب منزل
رئیس پلیس راهور خراسان رضوی در رابطه با طرح زوج و فرد خودرو از درب منازل در مشهد بیان کرد: ما به دنبال این هستیم که تردد صورت نگیرد و فعلا تا پایان طرح فاصلهگذاری اجتماعی که تا پایان هفته آینده ادامه دارد، این طرح کلا اعمال نخواهد شد و تاکنون هم اجرایی نشده است و دستوری مبنی بر اجرا به ما ابلاغ نشده است. این موضوع بستگی به شرایط دارد و باید ببینیم تصمیمگیری چه خواهد شد. ستاد مقابله با کرونا استان در این زمینه تصمیمگیرنده است. به ما ابلاغ شده زیرساختهای این طرح را آماده داشته و برنامه ریزی در این باره صورت بگیرد.
دهنوی خاطرنشان کرد: نظر من این است که طرح زوج و فرد در این شرایط معنایی ندارد ما باید به مردم اعلام کنیم تا تردد نداشته باشند؛ نه اینکه مجوز دهیم امروز زوج و فردا فرد تردد داشته باشند. طرحزوج و فرد برای مواقعی همچون آلودگی هوا نیاز است که سبب کاهش تردد شود و آلودگی موضوعی مشخص است، اما ویروس کرونا نامشخص بوده و نمیدانیم چه زمانی به اتمام میرسد، چه زمانی تثبیت و چه زمانی کاهش پیدا میکند.
اجرای طرح زوج و فرد خودرو از درب منزل به کاهش تردد کمک نمیکند
وی اضافه کرد: ما به دنبال این موضوع هستیم که طرح زوج و فرد زمانی اجرا شود که تاثیر مثبت در طرح فاصلهگذاری اجتماعی داشته باشد به نظر من این طرح نه تنها کمک نخواهد کرد بلکه به طریقی مردم مجاز میدانند که با خودرو پلاک زوج در روز زوج تردد کنند و تردد آنان از نظر قانونی مجاز تلقی خواهد شد؛ این موارد در طرحها تاثیرگذار است.
رئیس پلیس راهور خراسان رضوی تصریح کرد: ما نباید به این موضوع یعنی اجرای طرح زوج و فرد ورود پیدا کنیم مگر اینکه شرایط خاصی ایجاد شود و تردد در سطح شهر افزایش پیدا کند تا ناچارا و ناگریز به این نتیجه برسیم که طرح زوج و فرد فعال شود ضمن اینکه این طرح الزاماتی نیاز دارد.
سرهنگ دهنوی گفت: یکی از الزامات طرح زوج و فرد داشتن حملونقل عمومی است و اتوبوس و مترو باید فعال باشد تا مردم به جای خودرو از این امکانات استفاده کنند که این موضوع در این شرایط جای سوال دارد زیرا با توجه به ویروس کرونا تجمعات باید کاهش پیدا کند و اتوبوس و مترو محل تجمع بوده و احتمال شیوع و گستردگی ویروس در این مکانها بیشتر است که این موضوع خود مشکلزاست. در نهایت تاکنون به جمعبندی برای اجرای طرح زوج و فرد نرسیدهایم یعنی مسئولان به این جمعبندی نرسیدهاند.
ارسال 450 پیامک به رانندههای متخلف در روز طبیعت
وی در خصوص میزان تخلفات ثبت شده در روز ۱۳ فروردین ماه و از ابتدای اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی ادامه داد: روز ۱۳ فروردین با کمترین اعمال قانون ترافیک را مدیریت کردهایم و بیشتر تذکر بوده و تقریبا ۴۵۰ تذکر پیامکی برای افرادی که با خانواده به سطح شهر با خودرو تردد داشتند، ارسال کردهایم با این مضمون که تردد نداشته باشند زیرا تردد آنان غیرضروری محسوب میشود و در صورت تردد اعمال قانون خواهند شد.
رئیس پلیس راهور خراسان رضوی اظهار کرد: تلاش ما مدیریت با کمترین اعمال قانون است. در روز ۱۳ فروردین اپراتورهایی برای دوربینها در نظر گرفته شد و تنها مواردی که ضرورت داشت اعمال قانون شدند همچون رانندگانی که به این موضوع توجه نمیکردند اما در مجموع اکثر مردم رعایت کردند و بدون اعمال قانون سطح شهر را ترک کردند که خوشبختانه روز ۱۳ فروردین به خوبی مدیریت شد.
سرهنگ دهنوی بیان کرد: در این روزها نیز اعمال قانون انجام میشود و خودروهایی که با پلاک غیربومی در سطح شهر تردد میکنند کنترل میشوند و اگر ساکن شهر مشهد نباشند، اعمال قانون خواهند شد اما سعی ما به تذکر است که خوشبختانه تاثیر خود را نشان داده است.
وی افزود: تذکر به افراد نیز به این شکل است که دوربین و همکاران ما به صورت میدانی شماره پلاک را اعلام میکنند و ما نیز شماره تماس افراد را از طریق دیتابیسها استخراج و پیامک مورد نظر را برای راننده ارسال میکنیم که این موضوع نیز به شرایط بستگی دارد؛ به عنوان مثال روز ۱۳ فروردین ماه اعلام کردیم که کسی نباید در سطح شهر تردد کند اما تعدادی تردد داشتیم که بلافاصله برای آنان پیامک ارسال شد و اکثر مردم هم تذکرات ما را رعایت کردند.
رئیس پلیس راهور خراسان رضوی خاطرنشان کرد: تنها درخواست ما از مردم رعایت کردن است تا ترددهای غیر ضروری کاهش پیدا کند. از امروز ممکن است شرایط تغییر پیدا کند و تعدادی ادارات احتمال دارد بازگشایی شوند اما انتظار ما کاهش ترددهای غیرضروری است تا همانگونه که بیماری تاحدودی در حال تثبیت است، انشاالله بتوانیم روند کاهش آن را طی کنیم و تا پایان هفته وضعیت بهتری نسبت به الان داشته باشیم.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی طرح فاصله گذاری اجتماعی اجرای طرح زوج و فرد رئیس پلیس راهور خراسان رضوی طرح فاصله گذاری اجتماعی روز ۱۳ فروردین اعمال قانون کاهش تردد اجرای طرح سطح شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۴۶۶۹۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید خودرو در نخستین ماه بهار افت کرد
به گزارش تابناک اقتصادی به نقل از دنیای اقتصاد؛ سه خودروساز بزرگ کشور گزارش عملکرد خود در نخستین ماه امسال را به اطلاع سهامداران خود رساندند؛ گزارشی که نشان میدهد در بخش تولید دچار افت (نسبت به فروردین پارسال) شدهاند. با بررسی کارنامه تولید خودروسازان بزرگ کشور در نخستین ماه امسال مشخص میشود که ایران خودرو و سایپا در افتتاحیه تولید ۱۴۰۳ چه کردهاند. طبق آنچه در صورتهای مالی سه خودروساز اصلی آمده، ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در مجموع حدود ۴۲هزار و ۴۰۰ دستگاه انواع خودروی سواری را در فروردین امسال تولید کرده اند. این در حالی است که در ماه مشابه پارسال مجموع تولید محصولات سواری آنها حدود ۵۵هزار دستگاه بود؛ بنابراین غولهای جاده مخصوص در ماه نخست امسال و نسبت به بازه زمانی مشابه سال قبل، ۲۴درصد افت تولید را تجربه کردهاند.
در این بین، بیشترین تیراژ نصیب ایران خودروییها شده که توانسته اند ۱۴هزار و ۲۰۴ دستگاه محصول را در فروردین تولید کنند. با این حال این میزان تولید سبب شده تا آبیهای جاده مخصوص افت ۱۹ درصدی تولید را در بخش سواری نسبت به فروردین ۱۴۰۲ تجربه کنند. سایپاییها نیز به کمک زیرمجموعه خود پارس خودرو، تولید بالغ بر ۱۹هزار دستگاهی را در ماه ابتدایی امسال ثبت کرده اند که نسبت به فروردین پارسال افت ۲۹ درصدی را نشان میدهد. در حالت تفکیکی، سایپا تولید ۱۴هزار و ۲۰۴ دستگاهی در فروردین امسال داشته و این در حالی است که میزان تولید این شرکت در ماه مشابه پارسال ۱۹هزار و ۲۱ دستگاه بود؛ بنابراین دومین خودروساز بزرگ ایران بدون احتساب آمار پارسخودرو، افت تولید بالغ بر ۵هزار دستگاهی داشته است. پارسخودرو نیز که ۴ هزار و ۸۷۳ دستگاه تولید داشته، در مقایسه با فروردین پارسال افت تولید ۲هزار و ۷۹۰ دستگاهی داشته است.
افت تولید ۲۴ درصدی خودروسازان در فروردین در حالی است که طبق اعلام وزیر صمت، تولید خودرو در سالجاری باید ۱۵درصد افزایش یابد. با توجه به تولید بالغ بر یکمیلیون و ۳۰۰هزار دستگاه خودرو در سال گذشته، رشد ۱۵ درصدی به معنای افزایش تیراژ خودرو تا یکمیلیون و ۵۰۰هزار دستگاه است. وزارت صمت البته مشخص نکرده که قرار است چه تعداد از خودروهای تولیدی امسال سواری باشند، اما اگر همین ضریب ۱۵ درصدی را ملاک قرار دهیم، با توجه به تولید یکمیلیون و ۱۳۳هزار دستگاه خودروی سواری در سال گذشته، تیراژ در این بخش باید به بالای یکمیلیون و ۳۰۰هزار دستگاه برسد؛ بنابراین خودروسازان کشور (سهخودروساز اصلی به علاوه خصوصیها) باید به طور متوسط ماهی حدودا ۱۱۰هزار دستگاه تولید داشته باشند. طبعا بار اصلی تولید بر دوش غولهای جاده مخصوص است و باید منتظر ماند و دید در ماههای پس از فروردین چه آماری از خود به جا خواهند گذاشت.
خودروسازان بزرگ کشور سال گذشته نتوانستند برنامه تولید مدنظر وزارت صنعت، معدن و تجارت را عملی کنند، به نحوی که تنها ۶۵درصد از این برنامه محقق شد. برنامه تولید پارسال حداقل یکمیلیون و ۷۰۰هزار دستگاه بود، بنابراین مشخص میشود که برنامه مدنظر صمت برای امسال افت حدودا ۲۰۰هزار دستگاهی خواهد داشت. اما در کنار وعده رشد ۱۵ درصدی تولید، وزیر صمت هفته گذشته با حضور در ایرانخودرو دیزل عنوان کرد که یک جهش اساسی در کمیت و کیفیت تولید اتقاق خواهد افتاد. بهطور حتم این وعده وزیر بدون اصلاح قیمت خودرو همچون سالهای گذشته تنها در حد وعده باقی خواهد ماند.
اما بررسی آمار تولید خودروسازان در فروردین و مقایسه آن با ماه قبل –اسفند- نشان میدهد که تولید ماهانه آنها نیز افت سنگینی داشته است. طبق آمار، خودروسازان در فروردین امسال و نسبت به اسفند پارسال ۲۹هزار دستگاه -معادل ۴۰ درصد- خودروی کمتری به تولید رساندهاند. در حالت تفکیکی، ایرانخودرو در فروردین امسال و نسبت به اسفند سال گذشته افت تولید ۲۰هزار و ۳۲۵ دستگاهی را به ثبت رسانده است. سایپا نیز نسبت به اسفند ۶هزار و ۷۳۶ دستگاه خودروی کمتری را تولید کرده است. در نهایت، اما تولید ماهانه (فروردین به اسفند) پارسخودرو نیز افت ۲ هزار و ۶ دستگاهی داشته است. بخشی از این افت تولید میتواند به دلیل تعطیلات نوروزی باشد و خودروسازان معمولا و اگر به چالش خاصی برنخورند، این افت را در ماههای بعد جبران میکنند.
بنابر آمار منتشرشده در سایت کدال، ایران خودرو در فروردین امسال نیز بیشترین تولید خود را به مدلهای پژو اختصاص داده است. این شرکت در بازه زمانی تحت بررسی، ۱۰هزار و ۸۰۵ دستگاه انواع پژو را تولید کرده است. با توجه به تولید حدودا ۱۸هزار دستگاه خانواده پژو در فروردین پارسال، ایران خودروییها در تولید اعضای این خانواده افت حدود ۴۰ درصدی داشته اند. ایرانخودرو در حال حاضر تنها پارس و ۲۰۷ را در قالب گروه پژو تولید میکند که به نظر میرسد پارس نیز چیزی به پایان عمر تولیدش باقی نمانده است (البته اگر سیاستگذار باز هم تصمیم به ادامه تولید آن نگیرد).
در بین دیگر محصولات ایران خودرو، گروه سورن تیراژ ۳هزار و ۲۳۷ دستگاهی را از خود به جا گذاشته است. ایرانخودرو در صورتهای مالی قبلی خود از نام «گروه سمند» استفاده میکرد، اما با توجه به اینکه این خودرو در حال حاضر تنها در مدل سورن به تولید میرسد، نام آن را به «گروه سورن» تغییر داده است. با در نظر گرفتن تیراژ هزار و ۴۸۰ دستگاهی در فروردین سال گذشته، ایرانخودروییها توانستهاند تولید در این گروه را ۲.۲ برابر کنند. این در حالی است که طبق آمار منتشره در سایت کدال، دنا فروردین امسال را با افت تولید نسبت به ماه مشابه پارسال پشت سر گذاشته است.
ایرانخودرو اعلام کرده که در فروردین امسال ۴هزار و ۷۸۸ دستگاه دنا را به تولید رسانده است. با توجه به تولید ۵هزار و ۳۸۹ دستگاهی دنا در فروردین پارسال، ۱۱درصد افت تولید به نام این خودرو به ثبت رسیده است. دنا معمولا روندی رو به رشد در تولید طی این سالها داشته و مشخص نیست چرا در نخستین ماه امسال و با وجود تقاضای بالا برای آن، تولید نقطه به نقطهاش کاهش یافته است.
دیگر محصول ایران خودرو به نام رانا که چندان با افت تولید غریبه نیست، نخستین ماه امسال را با رشد پشت سر گذاشته است. طبق اعلام ایرانخودرو به بورس، تا پایان فروردین امسال ۹۶۰ دستگاه رانا در این شرکت به تولید رسیده است. این در حالی است که ایرانخودروییها در فروردین پارسال حتی یکدستگاه رانا را نیز به تولید نرسانده بودند؛ بنابراین آبیهای جاده مخصوص به نوعی افت تولید در دنا را با رشد تیراژ رانا جبران کردهاند. از رانا که بگذریم، ایران خودرو محصولی چینی به نام هایما نیز دارد که تولید آن در فروردین امسال و نسبت به ماه مشابه پارسال افتی سنگین را تجربه کرده است. طبق آمار، ایران خودروییها در سال گذشته، هزار و ۱۴ دستگاه هایما را در سایت خراسان خود تولید کرده بودند، حال آنکه کل تولید این خودرو در نخستین ماه سالجاری تنها ۶ دستگاه بوده است. با توجه به این آمار، هایما لقب کمتیراژترین محصول ایرانخودرو را در فروردین به خود اختصاص داده است.
سری هم به تارا بزنیم؛ خودرویی که به نوعی مدل ایرانی پژو ۳۰۱ به شمار میرود و در دو مدل دستی و اتومات به تولید میرسد. طبق آمار منتشره در کدال، ایران خودرو در فروردین امسال ۲هزار و ۳۷۶ دستگاه تارا تولید کرده است. این خودروساز در فروردین پارسال ۲هزار و ۵۴۷ دستگاه از این محصول را به تولید رسانده بود؛ بنابراین تولید تارا در نخستین ماه امسال و نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته افت ۱۷۱ دستگاهی را نشان میدهد.
از ایران خودرو بگذریم و به سراغ گروه سایپا برویم؛ دومین خودروساز بزرگ کشور که بیشترین حجم از سبد محصولاتش در فروردین امسال به خانواده ایکس ۲۰۰ (تیبا، کوئیک و ساینا) اختصاص داشته است. طبق آمار منتشره در کدال، سایپا در تولید این گروه خودرویی آمار ۱۰هزار و ۸۷۳ دستگاهی را طی فروردین به جا گذاشته است. با توجه به تولید ۱۶هزار و ۱۲۰ دستگاهی این گروه خودرویی در ماه نخست پارسال، تیراژ خانواده ایکس ۲۰۰ حدود ۳۳درصد افت کرده است. در بازه زمانی تحت بررسی، سایپا توانسته ۳ هزار و ۳۳۱ دستگاه شاهین را به تولید برساند. این در حالی است که طی فروردین سال گذشته تیراژ شاهین ۲ هزار و ۹۰۱ دستگاه بود. با این حساب، تولید شاهین افت ۴۳۰ دستگاهی را نسبت به ماه مشابه پارسال تجربه کرده است. سایپا در فروردین امسال و مانند ماه نخست پارسال، آریای اتومات را به تولید نرسانده است.
از سایپا به پارس خودرو برویم؛ سومین خودروساز بزرگ کشور که در فروردین امسال سهند و گروه Q۲۰۰ را به تولید رسانده است. طبق گزارش ارسالی به بورس، گروه Q۲۰۰ سایپا تولید ۴هزار و ۸۷۱ دستگاهی در فروردین امسال داشته که با توجه به ماه مشابه سال گذشته با تولید ۴ هزار و ۴۲۴ دستگاهی، از رشد ۴۴۷ دستگاهی حکایت دارد. پارسخودرو، اما در حالی حتی یک دستگاه کوئیک معمولی دندهای را در فروردین امسال تولید نکرده که در ماه مشابه پارسال، ۳ هزار و ۲۳۹ دستگاه از این محصول را به تولید رسانده بود. در نهایت، اما پارسخودرو در ماه ابتدایی امسال تنها دو دستگاه سهند را به تولید رسانده است. سهند محصول جدید پارسخودرو به شمار میرود که در فروردین پارسال هنوز وارد خط تولید این شرکت نشده بود.